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北京越野BJ40刀锋英雄版上市,安康到店实拍
安康汽车网 2021-03-17 17:47:00 6801浏览 编辑:刘飞

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众所周知,达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的拉力赛,是全世界越野拉力赛的最高殿堂,被称为勇敢者的游戏。达喀尔拉力赛选手不仅仅要面对超长的赛程,同时还要应对诸多复杂多变的地形,涵盖沙丘、泥地、草甸、岩石和沙地等等,当然伴随而来还有风险和故障。在2021年达喀尔拉力赛中,北京越野派出3辆战车参赛,在世界赛场上展现了中国越野的“精气神”。首次参赛包揽新人王冠亚季军,创新军世界纪录;3台展车全部位列前15名,创中国品牌最佳团体战绩;最高世界排名第13位,创中国越野车品牌历史最佳战绩。



安康汽车网赶在新车即将上市之前,来到位于安康市市高新区北京汽车4S店实拍到了现车。刀锋英雄版车型全系五种哑光车漆可供选择:钛钢黑、皓月白、熔岩红、量子蓝、贝雷绿;柴油版的主要外观区隔在于前保险杠牌照框两侧增加的散热孔,以及中网部分柴油版车型采用竖条装饰,汽油版则设计为蜂窝状。

外观:铁骨铮铮 硬派美学

BJ40刀锋英雄版车身外部尺寸长、宽、高为4630mm*1925mm*1871mm,轴距2745mm;同时拥有37°的接近角、31°的离去角以及23°的纵向通过角, 通过油底壳结构优化,不仅保障润滑高效,还能满足大倾角越野场景行驶需求;而通气孔高度提升,有效保护变速箱安全,使整车涉水深度达到750mm。

BJ40刀锋英雄版前脸采用标志性的大尺寸五孔样式进气格栅,并进行了黑化处理,再搭配上两侧造型方正的LED前大灯组,以及同样方正的大尺寸LED雾灯,使得整车的硬派气息更加突出。除此之外,BJ40刀锋英雄版还在前保险杠上布置了两个红色拖车钩,原色保险杆下护板,兼顾颜值的同时,可降低维修成本。BJ40刀锋英雄版的轮圈也采用了黑化处理,与前进气格栅形成呼应,而轮圈的尺寸为17英寸,轮圈样式比较硬派,而内部的红色卡钳则又透露出几分狂野。轮胎方面,新车采用了固铂DISCOVER ATS系列的轮胎,主打越野,但并未摒弃公路行驶的舒适性。

车身侧面来看整体线条同样十分硬朗,车身腰线采用贯穿式的设计,同时将整车的立体感提升了不少,车窗的造型采用矩形设计,也显得十分硬派。对于BJ40家族而言,可拆卸的车顶是其一大亮点,而刀锋英雄版车型也不例外,其车顶采用了前顶盖左右分体式结构,后顶盖一体式结构,可提供多种搭配随心转换,拆卸前顶盖随时随地拥有超大“全景天窗”,拆卸后顶盖瞬间转换成一款敞篷超跑,满足越野爱好者个性化组合需求。独到之外,安全同样不能落下,BJ40的顶盖采用先进轻量化SMC复合材料,具有强度高、重量轻、耐腐蚀、隔热阻燃优点,而其自重仅为31kg,拉伸弯曲强度却可达100MPa以上,换句话说,它虽然是可拆卸的,但是相比传统的天窗要更加结实。

内饰:硬朗造型 不失科技感
BJ40刀锋英雄版依然沿用现款的内饰设计,配色有黑色、黑红双色与黑蓝双色三种。12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏也依然是刀锋英雄版的标配。BJ40刀锋英雄版中控台采用传统的T字形布局,并应用了三层结构布局,上部为软质搪塑材质并以车身同色缝线进行点缀,中部为车身同色饰板,而在下部则布置了大面积黑色硬塑料材质,再加上中控台上的圆形空调出风口,以及布置在副驾一侧的扶手,使得车内视觉上具有很好的层次感。

动力:柴油动力 天生硬核

BJ40刀锋英雄柴油版采用的是欧康动力2.0D柴油发动机,不仅满足国六排放,更能输出120千瓦、380牛·米的强大动力。配合采埃孚8AT变速器,在提高动总工作效率及换挡平顺性的同时,相较于柴油车型普遍搭载的手动变速箱,让越野的旅途更加轻松。同时,这套黄金动力总成也让BJ40刀锋英雄柴油版排放更清洁。
同时配合80L超大油箱,让BJ40底气十足挑战千公里超长续航,适合长距离穿越。作为BJ40家族最野的硬派越野车,BJ40刀锋英雄版自然采用了其引以为傲的分时四驱系统,通过双速分动器,可实现前后桥50:50的恒定动力分配,提供2H(城市巡航)、4H(户外越野)、4L(极限脱困)三种驱动模式。4L模式提供更强的极限脱困能力,能将扭矩放大2.542倍,具有更强悍的攀爬、脱困能的同时,可靠性也要优于市面上更加普遍的多片离合结构的四驱系统。柴油版作为集国六柴油动力 分时四驱 差速锁于一身的"硬派越野利器",“锁”选更自由,既有原厂原配后桥伊顿锁,还可选装前后桥电控差速锁进行原厂升级。

写在最后:BJ40刀锋英雄版柴油版预售价格为18.8万元——20.8万元。


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电话 : 0915-3198000
地址 : 陕西省安康市汉滨区钻石东路2号

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